{"id":2669,"date":"2021-06-15T01:46:19","date_gmt":"2021-06-15T01:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/weathertoboat.ca\/?page_id=2669"},"modified":"2024-10-31T15:27:24","modified_gmt":"2024-10-31T15:27:24","slug":"pedalos-et-velos-nautiques","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/pedalos-et-velos-nautiques\/","title":{"rendered":"P\u00e9dalos et v\u00e9los nautiques"},"content":{"rendered":"<div><img style=\"display: block; width: 100%; height: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/wp-content\/uploads\/boatnotes\/fre\/img\/HDOost9pTqKcMm6MMNzA_paddle_boat_header.png\" \/><\/div>\n<h4 id=\"pDalosEtVLosNautiques-heading80\" style=\"color: #000000; text-align: center;\">P\u00e9dalos et v\u00e9los nautiques<\/h4>\n<div id=\"pDalosEtVLosNautiques-markdown93\" class=\"show-list-numbers-and-dots\" style=\"text-align: center;\">\n<p style=\"color: #000000;\"><strong>Exigences minimales en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"pDalosEtVLosNautiques-markdown94\" class=\"show-list-numbers-and-dots\">\n<p style=\"color: #000000;\">Le tableau suivant pr\u00e9sente l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 minimal qui doit se trouver \u00e0 bord d\u2019une<br \/>\n<strong>P\u00e9dalos et v\u00e9los nautiques<\/strong>. Vous pouvez d\u00e9cider de transporter plus d\u2019\u00e9quipements selon votre type d\u2019embarcation, votre activit\u00e9 ainsi que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et l\u2019\u00e9tat des eaux du moment et \u00e0 venir. Apr\u00e8s avoir d\u00e9termin\u00e9 quel<br \/>\n\u00e9quipement vous devez avoir \u00e0 bord, lisez les sections qui suivent afin de vous renseigner sur chaque type d\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n<\/div>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">DISPOSITIFS DE SAUVETAGE INDIVIDUELS<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Un (1) gilet de sauvetage ou VFI pour chaque personne \u00e0 bord<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Un (1) dispositif de remont\u00e9e \u00e0 bord<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/remarques\/\">(voir remarque 1)<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Une (1) ligne d\u2019attrape flottante d\u2019au moins 15 m (49 pi 3 po) de longueur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div id=\"pDalosEtVLosNautiques-markdown102\" class=\"show-list-numbers-and-dots callout\">\n<p style=\"color: #000000;\">*Si toutes les personnes \u00e0 bord portent un gilet de sauvetage ou un VFI de la taille appropri\u00e9e, vous devez seulement avoir \u00e0 bord :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"color: #000000;\">1) un dispositif de signalisation sonore;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"color: #000000;\">2) une lampe de poche \u00e9tanche si l\u2019embarcation est utilis\u00e9e apr\u00e8s le coucher du soleil ou avant son lever, ou en p\u00e9riode de visibilit\u00e9 restreinte.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">SIGNAUX VISUELS<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"font-style: italic;\" colspan=\"2\">Si l\u2019embarcation mesure plus de 6 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Une (1) lampe de poche \u00e9tanche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<table class=\"t1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"td1\" valign=\"top\">\n<p class=\"p2\">Six (6) fus\u00e9es de d\u00e9tresse de type A, B, C ou D, dont au plus deux (2) peuvent \u00eatre de type D<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><a href=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/remarques\/\">(voir remarque 2)<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">\u00c9QUIPEMENT DE S\u00c9CURIT\u00c9 DE B\u00c2TIMENT<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Une (1) \u00e9cope<\/p>\n<p>OU<\/p>\n<p>une pompe de cale manuelle<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/remarques\/\">(voir remarque 3)<\/a><\/p>\n<p>OU<br \/>\n&lt;br&lt; td=&#8221;&#8221;&gt; &lt;\/br&lt;&gt;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>des dispositifs de pompage de cale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">\u00c9QUIPEMENT DE NAVIGATION<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Un (1) dispositif ou appareil de signalisation sonore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Des feux de navigation<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/remarques\/\">(voir remarque 4)<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Un (1) compas magn\u00e9tique<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/remarques\/\">(voir remarque 5)<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Un (1) r\u00e9flecteur radar<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/remarques\/\">(voir remarque 6)<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th colspan=\"2\">MAT\u00c9RIEL DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Aucun<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h4 id=\"pDalosEtVLosNautiques-heading81\" style=\"color: #000000; text-align: center;\">EXIGENCES EN MATI\u00c8RE DE FEUX DE NAVIGATION ET DE MARQUES SELON<\/h4>\n<h5 id=\"pDalosEtVLosNautiques-heading82\" class=\"navtitles\" style=\"color: #ffffff; text-align: center;\">Embarcations \u00e0 propulsion humaine \u2013 R\u00e8gle 25<\/h5>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>OPTION 1 <\/b><\/p>\n<p>Une (1) lampe \u00e9lectrique ou un fanal allum\u00e9 \u00e0 feu blanc (une lampe de poche \u00e9tanche est acceptable) que vous devrez montrer suffisamment \u00e0 l\u2019avance pour pr\u00e9venir un abordage<\/p>\n<div><img style=\"display: block; width: 100%; height: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/wp-content\/uploads\/boatnotes\/fre\/img\/x0yL5YzRluLJB2AD8ndF_nav_lights13_FR.png\" \/><\/div>\n<h5 id=\"pDalosEtVLosNautiques-heading83\" class=\"navtitles\" style=\"color: #ffffff; text-align: center;\">Embarcations \u00e0 l\u2019ancre d\u2019une longueur inf\u00e9rieure \u00e0 50 m (164 pi 1 po) \u2013 R\u00e8gle 30<\/h5>\n<div id=\"pDalosEtVLosNautiques-markdown95\" class=\"show-list-numbers-and-dots callout\" style=\"text-align: center;\">\n<p style=\"color: #000000;\"><strong>Les embarcations de moins de 7 m<\/strong> ne sont pas tenues de montrer les feux ou marques prescrits, sauf lorsqu\u2019ils se trouvent \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur ou \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019un chenal \u00e9troit, d\u2019une voie d\u2019acc\u00e8s ou d\u2019un ancrage, ou sur les routes habituellement<br \/>\nfr\u00e9quent\u00e9es par d\u2019autres embarcations<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Ancre de nuit<\/b><\/p>\n<p>\u2022 Un (1) feu blanc visible sur tout l\u2019horizon<\/p>\n<p><b>FACULTATIF<\/b> &#8211; Un (1) autre feu blanc visible sur tout l\u2019horizon, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et plus bas que l\u2019autre feu<\/p>\n<p>REMARQUE : Vous pouvez utiliser tous les feux disponibles pour illuminer les ponts.<\/p>\n<div><img style=\"display: block; width: 100%; height: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/wp-content\/uploads\/boatnotes\/fre\/img\/Vaj455SERUao0GfZbSFY_nav_lights14_FR.png\" \/><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>Le jour<\/b><\/p>\n<p>\u2022 Une (1) boule<\/p>\n<div><img style=\"display: block; width: 100%; height: auto; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/weathertoboat.ca\/wp-content\/uploads\/boatnotes\/fre\/img\/GBzPdUQoQmQjwTIDFW1R_nav_lights15_FR.png\" \/><\/div>\n<div class=\"spacer\" style=\"height: 100px;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00e9dalos et v\u00e9los nautiques Exigences minimales en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 Le tableau suivant pr\u00e9sente l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 minimal qui doit se trouver \u00e0 bord d\u2019une P\u00e9dalos et v\u00e9los nautiques. Vous pouvez d\u00e9cider de transporter plus d\u2019\u00e9quipements selon votre type d\u2019embarcation, votre activit\u00e9 ainsi que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et l\u2019\u00e9tat des eaux du moment et [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2669"}],"collection":[{"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2669"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4565,"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2669\/revisions\/4565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/weathertoboat.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}